• "Мичуринск-Уральский", вокзал

    вокзал Мичуринск-Уральский

    Вокзал станции "Мичуринск-Уральский" Юго-Восточной железной дороги (ранее Московско-Козловской и Московско-Уральской железных дорог) возведён в 1872 году в городе Козлове (ныне город Мичуринск) и назывался тогда "Козлов-1". Вокзал 1 класса. Здание двухэтажное

    В начале 20 века освещалось газом. При вокзале имелись дамская и мужская уборные, буфет с горячими и холодными блюдами, книжный шкаф, почтовое отделение, телеграф, в зале 1 и 2 классов располагались витрины для продажи необходимых в дороге мелких предметов.

    Сегодня с вокзала направляются поезда по трём направлениям: на Москву (северное направление), на Воронеж (южное направление) и на Тамбов (восточное направление).

    Железнодорожное сообщение открыто 4 сентября 1866 года с введением в эксплуатацию линии рязань-Козлов.

    Первый поезд из Рязани прибыл вна станцию "Козлов-1" на следующий день. вначале движение поездов осуществлялось без расписания, товарные составы формировались по мере поступления грузов.

    В 1867 году со станции "Козлов-1" было отправлено 11 миллионов пудов хлеба.

    В последующие годы со станции ежегодно отправлялось до 200 тысяч голов крупного рогатого скота.

    Открытие второго железнодорожного пути состоялось 1 июня 1870 года.

    В январе того же года вступила в строй Козлово-Тамбовская железная дорога, продлённая в 1891 году до Саратова.

    В настоящее время через город Мичуринск проходит одна из главных электрофицированных магистралей Юго-Восточной железной дороги (линия Москва-Рязань-Мичуринск-Грязи-Воронеж-ростов). Она связывает Центральный район с Черноземьем, Северным Кавказом и закавказьем. По этой дороге идёт большой поток транзитных грузов, перевозятся пассажиры.

    Другая важная магистраль - Рязано-Уральская. Для области по ней поступает жидкое топливо, нефтепродукты, сырьё для химической промышленности из Поволжья, лесные грузы и металл с Урала.

    Ответить Подписаться