Локомотивное депо "Кочетовка" возведено в 1914 году как паровозное депо одновременно с сортировочной станцией на средства акционерного общества Рязано-Уральской железной дороги.
Среди строителей - крестьяне сёл Кочетовка, Круглое, Изосимово и Турмасово. названо по расположенному поблизости села Кочетовка.
изначально в одном корпусе располагались ремонтная канава, токарное и медницкое отделения, кузница, кладовая для хранения инструмента, контора мастера и комната дежурного по депо.
первый паровоз серии "ОВ" № 476 прибыл на праздник св. Николы.
В первый год Великой Отечественной войны коллектив депо внёс в фонд обороны страны на строительство танковой колонны "Тамбовский колхозник" 11417 рублей. Одновременно для воинов Красной Армии рабочие и служащие депо собрали и отправили на фронт около 1000 фуфаук, валенок, шапок и других тёплых вещей.
В советские времена здесь трудилось около 3000 человек. Таких стратегических станций по Советскому Союзу было 9. Рядом возведён крупный микрорайон города Мичуринска под названием Кочетовка. У Александра Солженицына есть рассказ "Случай на станции Кочетовка".
В настоящее время - Кочетовский участок локомотивного депо "Мичуринск".